車体剛性のアップ、転倒時のガードなどを担ってくれるのがオーヴァーレーシングのサブフレーム。車体剛性がアップすることで普段の走行でも安定したライディングを感じることができますよ。サブフレームを付けることで走行時の安定感が増しました。カーブなどで車体が「ぐっ」と締まる感覚が味わえますよ。

更にデザインが格好良いのでドレスアップとしても人気ですよ。オーヴァーレーシングは常に「格好良い」を追求しているカスタムパーツの老舗メーカー。このサブフレームは絶対に付けたかったパーツです！

Z900RSのカスタムの定番パーツですね。とにかく見た目が格好良い！

Z900RSのカスタムパーツで外せないメーカーと言えばドレミコレクション。ネオクラシックスタイルと呼ばれる高年式モデルでありながら旧車の雰囲気を楽しめる外装キットが人気です。

クランクケース内の温度が示されるドレミコレクションの油圧計は、ドレスアップのアクセントにもなるのでおすすめ。油圧計を付けることで愛車の異変に気付きやすくなるのでトラブルを減らすことができますよ。

Z2タイプのウインカーは旧車ルックを求めるバイカーなら必須のカスタムパーツ。

小さいパーツですが、意外と目立つのが電装系パーツのカスタムです。値段も手頃なのでまずはここら辺のパーツからカスタムしてみてはいかがでしょう？

上記で紹介したウインカーの取り付けに必要なのが、ドレミコレクション ワイドワット ウインカーリレー。

LEDに変える場合はワット数によって点滅のスピードが変わってしまうのでこのようなウインカーリレーが必要になります。

電装系で外せないのがテールランプのカスタム。

おすすめはドレミコレクションのテールランプ Z2タイプ LED レッドです。テールランプをカスタムすれば後方からの視線も抜かりなし！Z2タイプなので一気にビンテージ感が増しますよ。旧車ルックでありながらLEDというのが嬉しいポイント。

ドレミコレクションの４本出しマフラーは最高。完全独立管なので４気筒をダイレクトに感じられる感覚が堪らないです！

音もビンテージ感満載で聞き惚れちゃいますよ。そしてやっぱり４本出しマフラーはなんと言っても見た目のインパクトがハンパない！迫力があって格好良いです。人気があって品薄状態なので欲しいと思った時に即購入をおすすめします。

バイクの雰囲気もガラっと変わるし挑戦してほしいカスタムです。

ナイトロンのサスペンションは乗り心地が劇的に変わるのでおすすめです。

ゴツゴツした細かい衝撃まで吸収してくれる感じがあり、ストレスのない滑らかな走行が可能。長距離の移動も快適になりますよ！

実際にどれくらい乗り心地が良くなるのか半信半疑でしたが、ナイトロンのサスペンションに変えたら驚きました。純正のサスペンションとは全然、違います。乗り心地が「高級車」になっちゃいますよ！

段階調節が付いているので好みの硬さに設定できるのもおすすめのポイントです。

地味ですがシャフトの交換もおすすめ。KOODのアクスルシャフトに変えると乗り心地も良くなりますし、アクセルやブレーキのダイレクト感も高まりますよ。

シャフトを交換して一番実感したのはバイクを手押しした時。タイヤの回転が軽くなった感じで「す～」っとバイクが進みます。

カワサキワークスからも信頼されている老舗のパーツメーカーBEET。Z900RSのカスタムには欠かせないメーカーですよね！

やっぱりおすすめはジェラルミン製のサスペンションリングプレート。純正に比べ剛性がアップしますよ。そして、見た目！格好良すぎでしょ！！BEETのサスペンションリングプレートは装飾が綺麗なのでサイドからのスタイルが一気に格好良くなりますよ。

BEETのサスペンションリングプレートに変えたら合わせて変えたいのがBEETのバックステップ。

サスペンションリングプレートと合わせることで一体感が生まれ見た目もスッキリ！お洒落度がアップしますよ。まずBEETのバックステップは軽いのに耐久性が強いというのが特徴。高強度の鍛造パーツが採用されているので転倒した時の保護にもなります。

ポジションは4カ所選べるので自分好みのポジションに変更可能なのも嬉しいですね。