更新日： 2024年11月15日

【考察】もうすぐ普通自動車（クルマの）免許で125ccに乗れるってハナシ…

みなさんこんにちは。最近、バイクツーリングに興味を持った職場の同僚たちから、免許の取り方などを聞かれることがあります。で、大体の費用とか、かかる時間とか、ここ数年の教習所の混み具合とか、そういう話をするんですけど、そうすると

「でももうすぐ普通（自動車）免許で125ccまで乗れるようになるんでしょ？それまで待った方がいいかなあ。オレ、ハンターカブ乗りたいんよ」という発言が出たりするんです…。これに

「いや、乗れないっすよ。現行の125ccそのものには…」というと

「ええー！？そうなの！？」とびっくり＆がっかりされ…。ってなことが何度かありましてね。そこでちょっとこの『普通免許で125㏄乗れる！』という、誤解されがちな話の真相をまとめてみたいと思います。

著・編集部マスキ

※本記事は、ツーリングマップルが運営するRoute!に掲載されている記事です

乗れるけど、乗れない…

先に結論から言っておきますと、原付免許や自動車免許で乗れるようになる（来年4月以降予定）のは、『最高出力を4キロワット＝5.4PS（馬力）以下に制御（デチューン）した125cc以下のバイク』です。これを「新基準原付」と言います。

ここが抜け落ちた話が広まって、出力を抑えていない「本来の」「現行の」125ccバイクにそのまま乗れるようになる、と思っている人が多いようです。しかしそれは残念ながらできません。現行の50cc超125cc以下のバイクに乗るためには、引き続き「小型二輪以上の」免許が必要なのです。

合ってるようで、合ってない。あと、この新制度、ツーリングを楽しむためには大きな問題があるんですが、それは後述します。

デチューンバージョンが出る125ccバイクのラインナップも早く知りたいところ…

4キロワット＝5.4馬力ってどれくらい？

さて、新基準原付の、4kW［5.4PS（馬力）]という出力はどれくらいのパワーなんでしょうか。現行の「スーパーカブ50」の最高出力が、2.7kW［3.7PS］。配達などでよく使われる「ベンリィ」が3.2kW［4.4PS］です。これらより高い設定になってはいるのですが、125ccバイクの車両は50ccに比べ確実に大きいし重いので、果たしてどんな走り心地になるのか、乗ってみないことにはわかりませんよね。

これについては、有識者検討会の報告によると、複数車種の試乗を熟練者・未経験者で実施した結果、「運転特性は現行原付とほぼ同等」と評価されたそうです。現行原付とほぼ同等…。これは逆に言えば、大幅なパワーアップを感じることもない、ということでもあるんでしょう。車格が大きくなった分と、出力が大きくなったことが、いいあんばいに相殺されているのか。

うーん、分からん…。ここで参考までに、50㏄、125㏄、250㏄各クラスのバイクの最高出力をみてみましょう。……

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