レンタサイクルに限らず、東京都では歩行者、自転車、自動車がともに安全で快適に通行できるように、条例や整備計画を策定するなどして自転車の利用環境の整備を進めています。

2013年7月には「東京都自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例」を制定。駐輪場や利用環境の整備にも力を入れることとなりました。

東京オリンピック・パラリンピックが後押しに

さらに、2013年9月には、2020年のオリンピック・パラリンピック開催都市が東京に決定。このことも都の取り組みを本格化させるきっかけとなりました。

2015年4月に東京都は東京オリンピック・パラリンピックに向けて、大会の雰囲気や観光地のにぎわいを自転車で楽しめるように、競技会場や主要な観光地の周辺地区で「自転車推奨ルート」を設定し、整備に取り組むことを発表しました。※

それ以降、東京都は国や自治体と協力し、自転車レーンや自転車ナビマーク・ナビラインによる走行位置の明示など、自転車が走行しやすい空間の整備を進めています。

※2015年4月　東京都報道発表資料より

自転車観光は移動費が安く済むだけではなく、良い運動になって健康に良く、移動場所によっては時短になるなどメリットがたくさんあります。

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