蛇松線からはじまった静岡県の鉄道の歴史～沼津市内を走った貨物線

1872（明治5）年の新橋～横浜間開業を皮切りに、東西から次第に延伸されていった官設鉄道（今の東海道本線）。国府津（こうづ）（神奈川県）まで達した線路をさらに静岡県内まで延ばすため、1886（明治19）年に実地測量が開始され、その翌年に建設工事が着工されました。

静岡県内の官設鉄道延伸工事では、多くの建設資材が横浜港から船で海上輸送されました。駿河湾沿いの狩野川（かのがわ）河口に運ばれ陸揚げされた建設資材は、そこから沼津停車場設置場所まで敷設された、1マイル71チェーン（約3㎞）の貨物専用鉄道を通って鉄道建設工事の現場まで運ばれました。

この、1887（明治20）年4月に開業した貨物線が、一般の人や貨物こそ運ばなかったものの、静岡県の鉄道史の始まりを飾る路線となったのです。