荒川の付け替えが行われたのは熊谷市久下（くげ）で、荒川は熊谷市久下で締め切って和田吉野川・市野川・入間川筋を本流にする川に変わりました。「荒ぶる川」の通り、熊谷市久下は荒川洪水の通り道になっていたのです。

これにより、埼玉県東部の新田開発や荒川を利用した舟運が進み、江戸への物資輸送が大幅に増加しました。一方で、和田吉野川・市野川の周辺では水害が増えることとなったのです。

元々の荒川は、東京湾に流れ込んでいた旧利根川の支流であることがわかります。現在の元荒川筋にあたります。荒川を利根川から分離する瀬替工事は荒川の西遷と呼ばれます。現在の荒川の流路です。

利根川は坂東太郎と呼ばれる暴れ川でした。現在は太平洋に注いでいますが、かつては東京湾に注いでいました。今の流れになったのは、東遷事業といわれる数次にわたる瀬替えの工事の結果です。

東遷事業は、江戸を利根川の水害から守り、新田開発を進めるとともに、舟運の交通・輸送体系の確立にも大きく貢献しました。東遷事業により生まれたのが江戸川で、江戸への物資輸送の舟運ルートを目的に整備されたのです。

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