目次
東京23区誕生までの歴史:江戸から東京府へ
まず、慶応4(1868)年7月、「江戸を東京と称す」との詔書が出され、東京府が開かれました。当初管轄したのは現在にくらべるとかなり狭い地域で、江戸時代後期に「朱引内(しゅびきうち)」と呼ばれた町奉行所管轄地域に、ほぼ限られていました。
現在の区でいえば、千代田・中央・港・文京の全域と、新宿・台東・墨田・江東各区の一部地域です。同年、明治に改元された後の11月には、朱引外(しゅびきそと)の約100村が東京府に編入され、管轄範囲が広がったのです。
東京23区誕生までの歴史:区の再編を繰り返す
その後、明治4(1871)年には廃藩置県が行われ、3府72県を設置。東京府では大区・小区制が始まり、隣接する農村部が徐々に編入されていきました。
当初、東京府は6つの大区に分けられ、各大区のなかに小区が置かれ、6大区97小区にまとめられました。その後、再編されて11大区103小区となりましたが、その範囲は現在の23区とほぼ重なっています。
明治11(1878)年には、郡区町村編制法が制定され、全国を府県の下、郡・区・町村に分けました。これによって大区・小区は廃止され、東京府は15区6郡に再編されました。また、同年、伊豆諸島も東京府の管轄下に置かれています。さらに小笠原諸島も、明治13(1880)年に内務省から東京府に移管されました。
東京23区誕生までの歴史:東京市の制定と多摩地域の移管
明治21(1888)年には、市制・町村制が公布され、本格的な地方自治制度が創設されました。これを受けて、明治22(1889)年には、東京・京都・大阪などの36か所が市制施行地に指定され、東京府のうち15区の区域が 「東京市」となりました。
三多摩(西、南、北)地域が神奈川県から東京府に移管されたのは明治26(1893)年。これにより、おおむね現在の東京都域が確定しました。
東京市の成立
昭和7(1932)年には、東京府の5郡82町村を東京市に編入し、20区に編制して35区からなる東京市が成立。人口551万人を抱えるニューヨークに次ぐ世界第二の都市になり、「大東京市」とも呼ばれるようになりました。
東京23区の誕生:東京都の誕生と板橋区から練馬区が分離
その後、戦時体制に移行していくなかで、昭和18(1943)年、東京府の範囲に「東京都」を設置する東京都制が施行されます。東京府・東京市は廃止され、ついに「東京都」が誕生しました。
太平洋戦争では、東京は100回以上の空襲を受け、特に昭和20(1945)年3月の東京大空襲では、10万人以上の死傷者を出し、街は焼け野原となって中心部の人口が極端に減少しました。
こうした経緯もあり、戦後の昭和22 (1947)年には、東京都の35区が整理されることになり、22区に再編しました。さらに同年、面積の大きな板橋区から練馬区が分離して独立。こうして、現在の23区が確定したのです。
東京都の区の変遷の歴史
15区時代
明治4( 1871)年、東京府は6大区97小区で編成されましたが、明治11(1878)年には大区・小区制が廃止され、15区・6郡に再編されました。
35区時代
明治26(1893)年には三多摩地域が編入され、おおむね現在の東京都域が確定。中心部の東京市が周辺の20区を合併し、35区になったのは、昭和7(1932)年。
23区時代
昭和22(1947)年には、35区が22区に再編成され、さらに板橋区から練馬区が分離独立して、現在の23区となりました。
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・多摩川によって作られた? 東京に広がる武蔵野台地
・昭島市はかつて海だった!? アキシマクジラ発見の衝撃
・御神火が生んだ島々、伊豆諸島の誕生と火山の関係
・実は立川市内にはない? 東京の活断層「立川断層」とは?
・玉川兄弟が江戸まで引いた ! 標高差わずか92mの玉川上水
・23区内は坂だらけ? 900以上の名前を持つ坂がある
・凸凹を考えて見てみるとおもしろい! スリバチ状の地形が点在する東京
・渋谷は谷が密集してできた街だった
・千鳥ヶ淵はダムだった !?
・荒川と隅田川に囲まれた低地はなぜできたのか? 海抜ゼロメートル地帯江東デルタ
・“荒ぶる川”荒川の流路付け替え
・地下の大宮殿!? 日原鍾乳洞
・火山活動で誕生した島々の進化の歴史 、小笠原諸島の成り立ち
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【見どころ】Part.2 東京を駆け抜ける鉄道網・交通網
・海の中を走る鉄道だった!? 日本初の鉄道が新橋~横浜で開通
・馬車鉄道から始まった東京の都市交通機関、60年にわたる路面電車の活躍
・日本の発展を支えた100年。帝都の玄関口、東京駅開業
・関東大震災以降、東京は郊外へと拡がった。田園調布の開発と私鉄の発展
・地下鉄は銀座線から始まった/東京地下迷宮! 幻のホームとは!?
・64年東京五輪のレガシー “夢の超特急”東海道新幹線開通!
・都電荒川線が唯一存続した理由
・新宿駅がビッグターミナルになるまで
・高尾山ケーブルカーは日本一の急勾配!?
・五街道の起点となった日本橋
・勝鬨橋は幻の万博のために作られた
・首都高速の誕生と未来/東京の交通網の未来予想図
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・文武両道の才人、太田道灌が江戸城を築城
・八王子城の落城と戦国時代の終焉
・江戸幕府開府と家光で完成した大都市
・迫られる外交方針 ! 徳川家光が定めた「鎖国」体制
・江戸を襲った明暦の大火
・江戸を恐怖の底に陥れた安政の大地震
・徳川慶喜の思惑が外れた大政奉還
・中央集権国家の誕生へ ! 東京の誕生と廃藩置県
・大久保利通暗殺、紀尾井坂の変
・江戸本所生まれ、郷土の偉人 勝海舟の波乱の人生を追う
・関東大震災 被害と復興
・“玉砕の島”硫黄島の悲劇
・条件降伏と玉音放送
・東京裁判とスガモプリズン
・敗戦から19年目の東京五輪
・学生たちは何を求めて闘ったのか? 東大紛争と安田講堂事件
・三島由紀夫、陸上自衛隊市ヶ谷駐屯地で自決
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【見どころ】Part.4 東京で生まれた産業・文化
・吉原遊廓は文化サロンの一面も!?
・大衆文化の頂点に立った江戸歌舞伎
・開国要求への抵抗!「お台場」の由来は幕末にあった
・西洋スタイルの銀座煉瓦街が誕生
・日本初の第一国立銀行は日本橋で誕生した
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