1874年、大阪～神戸間に鉄道が開通しました。初代の大阪駅は、現在よりやや西側にありました。当初は堂島につくられる予定でしたが、住民の反対で梅田になったといわれています。

官営鉄道（のちの国鉄、現・JR）は1901年、現在地に２代目の大阪駅の駅舎とホームを設けました。ところが、大阪駅は線路の関係で市街地に対して斜めに建設せざるを得なかったのです。それに伴って地上の東西南北に沿った街路も大阪駅に向けて放射線状につけ足されていき、その下に地下街が整備されていきました。

その結果、分岐の多い迷路のようになったのです。つまり、地下よりも地上の街路整備に原因があったのでした。しかも、複数の地下街ができることを想定していなかったため、継ぎ足しで広がってダンジョン化したのです。

※ダンジョン…本来の意味は「地下牢」。ゲームなどでは「地下迷宮」の意味で使われます。

さらに地下街の出口のほとんどがビルの地下と連絡しており、地上の歩道に出られないような構造になっています。地下はどこからでも見える巨大な目印が少ないため、自分がいる場所がわかりにくくなるのです。

また、坂があるせいで、地下１階を歩いていても知らないうちに地下２階や３階に下りていることもあります。

このような構造上の問題に加え、頻繁に増改築や店舗のリニューアルが行われてきました。そのため「以前は通行できた通路がなくなっていた」「景色が変わったので迷った」というケースも少なくありません。「梅田の地下街を歩けたら一人前の大阪人」といわれていますが、あながち大げさな表現ではないのです。

大阪府の地形や地質、歴史、文化、産業など多彩な特徴と魅力を、地図を読み解きながら紹介するマップエンターテインメント。大阪府の知っているようで知られていない意外な素顔に迫ります。思わず地図を片手に、行って確かめてみたくなる情報を満載！

【見どころ―目次より抜粋】
Part.1：地図で読み解く大阪の大地
大阪の歴史は水を起源とするとされる理由
大阪府の属する関西・近畿・畿内の違い
こんなに違った古代の大阪! 消えた河内湾と河内湖　ほか

Part.2：大阪を駆ける充実の交通網
西国へ、京都へ、熊野へ府下を通る旧街道の痕跡
どの道路が、なぜ混むのか？大阪の道路網の現状
徹底比較! 大阪の私鉄（阪急電鉄と阪神電鉄、京阪電気鉄道、近畿日本鉄道、南海電気鉄道）　ほか

Part.3：大阪の歴史を深読み!
幕府軍が落とせなかった千早赤坂城の秘密
織田信長に恭順して残された富田林寺内町
天下の台所として日本経済を支えた中之島　ほか

Part.4：大阪で生まれた産業や文化
ダイハツ、パナソニック・・企業城下町の今
万博、花博、EXPO2025など国際博覧会の最多開催地・大阪
偉人たちが好んで食したなにわの伝統野菜　ほか

<コラム>
データで分かる74市区町村 人口と所得、観光、工業・農業・漁業
絵図で見る 大阪の川と「八百八橋」
鳥瞰図で見る 100年前がわかる大阪市パノラマ地図
鳥瞰図で見る 吉田初三郎が描いた90年前の大阪府
鳥瞰図で見る 大阪周辺にある歴代天皇・皇族の陵墓
絵図で見る 大坂冬の陣における諸将の配置
一見の価値あり! ヘンチクリンな建築物