それゆえ、阪神の普通車両には高加速・高減速に重点を置いた設計がなされており、発進から10秒後には時速45㎞に達することが可能だといいます。この性能は日本でもトップクラスを誇り、車両には「ジェットカー」の愛称が付けられています。

また阪神は自社路線こそ短いですが、山陽電気鉄道や神戸高速鉄道、近畿日本鉄道などとの直通運転を実施しており、西は姫路から東は奈良まで乗り換えなしの移動も可能。ダイヤには登場しませんが、イベント列車として走らせることもあります。

阪急電鉄の歴史は、前身である箕面有馬電気軌道（みのおありまでんききどう）の設立にはじまります。

当時の沿線は農村地帯で人口も少なかったため、運営を危ぶむ声が多くありました。ですが、池田で月々のローン方式による住宅販売をしたり、宝塚に温泉や劇場をつくったりして利用客を呼び込むことに成功。現代の私鉄経営の基礎とされる手法を先駆けて行ったのが、阪急の創始者である小林一三（こばやしいちぞう）だったのです。

その後は本格的な都市間輸送に乗り出し、現在では大阪梅田駅を拠点に神戸三宮を結ぶ神戸線、京都河原町を結ぶ京都線など、京阪神間に路線網を広げています。

阪急は、ほぼすべての車両にマルーンカラーと呼ばれるこげ茶色の塗装が施されています。これは開業当時から同じ色で、阪急のイメージカラーとして定着しています。

阪急は先進的なサービスを積極的に取り入れているのも特徴で、磁気式自動改札機や1995年には混雑緩和の対策として、関西で初めて座席が収納できるタイプの車両を登場させました。

また、市営地下鉄（現・OsakaMetro）との乗り入れを最初に果たした私鉄も阪急でした。

大阪府の地形や地質、歴史、文化、産業など多彩な特徴と魅力を、地図を読み解きながら紹介するマップエンターテインメント。大阪府の知っているようで知られていない意外な素顔に迫ります。思わず地図を片手に、行って確かめてみたくなる情報を満載！

【見どころ―目次より抜粋】
Part.1：地図で読み解く大阪の大地
大阪の歴史は水を起源とするとされる理由
大阪府の属する関西・近畿・畿内の違い
こんなに違った古代の大阪! 消えた河内湾と河内湖　ほか

Part.2：大阪を駆ける充実の交通網
西国へ、京都へ、熊野へ府下を通る旧街道の痕跡
どの道路が、なぜ混むのか？大阪の道路網の現状
徹底比較! 大阪の私鉄（阪急電鉄と阪神電鉄、京阪電気鉄道、近畿日本鉄道、南海電気鉄道）　ほか

Part.3：大阪の歴史を深読み!
幕府軍が落とせなかった千早赤坂城の秘密
織田信長に恭順して残された富田林寺内町
天下の台所として日本経済を支えた中之島　ほか

Part.4：大阪で生まれた産業や文化
ダイハツ、パナソニック・・企業城下町の今
万博、花博、EXPO2025など国際博覧会の最多開催地・大阪
偉人たちが好んで食したなにわの伝統野菜　ほか

<コラム>
データで分かる74市区町村 人口と所得、観光、工業・農業・漁業
絵図で見る 大阪の川と「八百八橋」
鳥瞰図で見る 100年前がわかる大阪市パノラマ地図
鳥瞰図で見る 吉田初三郎が描いた90年前の大阪府
鳥瞰図で見る 大阪周辺にある歴代天皇・皇族の陵墓
絵図で見る 大坂冬の陣における諸将の配置
一見の価値あり! ヘンチクリンな建築物