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弘南鉄道の歴史~日本初のステンレス車も活躍した東北最大の私鉄 写真:123RF

まっぷるトラベルガイド編集部

更新日: 2024年1月15日

弘南鉄道の歴史~日本初のステンレス車も活躍した東北最大の私鉄

大正期の弘南線に始まり、戦後に大鰐線も開業。弘前へのアクセス線2本をもつ弘南鉄道は、早々にステンレス車を導入するなどし地域輸送に奮闘しています。

弘南鉄道は地域住民にも愛される鉄道

弘南(こうなん)鉄道は、津軽平野に弘前〜黒石間の弘南線、中央弘前〜大鰐(おおわに)間を走る大鰐線の2路線を運営する東北最大の私鉄です。岩木山を眺めながら、元・東急電鉄のステンレス車が走り、地域輸送を活発に行っています。弘南線には「田んぼ鉄道」、大鰐線には「りんご畑鉄道」の愛称がつけられ地域住民に親しまれています。

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