羽越本線は九州～北海道までの貨物列車が走り日本海縦貫線をなす

羽越本線は、新津（にいつ）〜秋田間の271.7㎞と貨物支線の酒田〜酒田港間2.7㎞からなる幹線です。太平洋側の東北本線に匹敵する日本海側の大動脈であり、新潟〜秋田間を結ぶ特急「いなほ」のほか、貨物列車が多数運転されています。

羽越本線は、信越線として新津〜新発田間（しばたが）1912（大正元）年9月に開業したのが始まりで、1914（大正3）年11月には村上線として村上まで延伸し、その後、鼠ケ関（ねずがせき）〜余目（あまるめ）間が陸羽西線（りくうさいせん）、余目〜羽後岩谷（うごいわや）間が酒田線・陸羽西線、羽後岩谷〜秋田間が羽越北線として建設され、1924（大正13）年4月に新津〜秋田間が全通しました。

羽越本線は、新津駅（新潟市）と秋田駅間の271.7㎞を60駅で結んでいます。山形県内には、南の鼠ケ関駅（鶴岡市）から北の女鹿駅（遊佐町）まで21駅あり、余目駅（庄内町）では陸羽西線に連絡しています。