沖縄本土復帰のシンボル 730バスとはどのようなバス？～復帰前日深夜に実施された交通方法変更とは？～

沖縄の路線バスは、1917（大正6）年に那覇～名護間を結んだのが始まりで、那覇～首里間などの便も数社が運行していましたが、沖縄戦により施設は破壊され、会社も消滅しました。戦後は米軍政府が運営する公営バスが運行を開始。車両は、米軍払い下げの軍用トラックの改造車でした。公営バスは1950（昭和25）年に民営化されて沖縄バスとなり、同年から相次いでバス会社が設立されました。

最盛期には14社に及びましたが、1974（昭和49）年までに4社に整理されました。終戦によってアメリカの統治下に置かれた沖縄では、クルマがアメリカと同じ右側通行で、バスも左ハンドル車、運賃もドルで支払っていました。1972（昭和47）年の本土復帰にあたり、アメリカ型の生活様式が改められ、クルマも本土と同じ左側通行に戻すことになり、6年後の1978（昭和53）年7月30日午前6時に実施されることになりました。それが、実施日の7月30日にちなんで「730（ナナサンマル）」と呼ばれる交通方法変更事業でした。