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更新日： 2024年1月22日
鹿児島の鉄道史！明治34年に開通した鹿児島線の国分〜鹿児島間に始まる
鹿児島本線は肥薩線経由、日豊本線は吉都線経由と現在とは異なるルートで開業。
２路線が鹿児島駅で手を結ぶことで、九州縦貫幹線は完成しました。
目次
鹿児島市鉄道敷設委員会が組織される
鹿児島県は、明治維新で功績を上げながら交通網が脆弱で「陸の孤島」といわれていました。他方で、1888（明治21）年に九州最初の鉄道である九州鉄道が発足。これは福岡、佐賀、熊本、長崎の合同事業でした。
しかし、1892（明治25）年に鉄道敷設法が公布されたのを機に、九州鉄道の第一期工事に繰り入れてもらうべく鹿児島市鉄道敷設委員会が組織されました。隣り合う熊本・宮崎県とも連絡し関係機関に請願。
こうして1894（明治27）年に政府が承認、議会へと提案し可決されました。
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